?2021年7月9日，“國家車用超級電容系統工程技術研究中心” 技術委員會2020年年會暨專家研討會在上海順利召開。本次會議由國家車用超級電容器系統工程技術研究中心、上海超級電容器工程技術研究中心、上海奧威超級電容器工程研究院主辦，會議采用線上線下相結合的方式進行。來自復旦大學、上海交通大學、上海空間電源研究所、中國船舶集團第712研究所、國電南瑞研究院等單位的領導及專家交流互通，共同探討新型儲能器件的研發、應用進程和未來發展。
?2020年是不平凡的一年，奧威科技努力克服疫情帶來的影響，正視動力儲能器件行業的競爭環境，充分發揮“一體二翼，四輪驅動”作用，以市場為導向，以車用產品為主、儲能產品為輔；以整車配套為方向、以系統集成為手段；努力研究新材料、新工藝、新結構和新系統，加快研發成果轉化，以新技術路線為手段，各種應用作為突破口，在低成本儲能應用及新品、船品、民品、軍品研發、認證、生產和市場拓展方面取得了突破。
5月15日，全球首批335噸智能、綠色、無人型魚雷車在大連華銳重工集團股份有限公司旅順研制基地下線交付，填補了國內外智能環保魚雷車領域研制空白。
2021年5月3日下午，中國駐白俄羅斯特命全權大使謝小用一行蒞臨考察了位于白俄羅斯明斯克中白工業園的成都新筑絲路發展有限責任公司和奧威超級電容研發生產白俄羅斯中心。
4月30日人民網：中國土木工程學會發布公告：由上海奧威科技參與的武漢“光谷量子號有軌電車”項目，喜獲我國土木工程領域最高榮譽獎——《詹天佑獎》，這是全國有軌電車行業首個殊榮！
2021年2月26日，恰逢元宵佳節，新一代高能量超級電容公交車在阜陽市75路、延伸K103線、接駁直通專線（高鐵西站—飛機場）三線齊發，正式運營！本批上線的公交車采用奧威高能量車用高能超級電容系統，零污染、充電快、整車更輕、使用壽命更長、安全更有保障。
為進一步提升新一代快充高能量超級電容城市客車運行能效，2021年2月23日上午，上海奧威科技開發有限公司“華黎超級電容器技術創新勞模工作室”，與巴士四公司11路、17路、18路、26路、146路、930路、隧道八線一起，開展新一代快充高能量超級電容城市客車節能競賽活動。
年終歲尾，隆冬時節。每天凌晨四點，白俄羅斯首都明斯克市內公交線路就開始陸續發動起來，準備好完成持續到第二天凌晨一點的運營工作，這其中也包括由上海奧威科技超級電容系統提供動力的近百輛純電動公交車。
2021年1月1日上午，臨港新片區中運量T1線在滴水湖站正式發車測試運營，標志著臨港新片區的產城融合與公共交通服務水平邁上新臺階、實現新跨越。
2020年12月23日，絲路公司應邀參加由中國援建的中白科技成果產業化創新中心投產儀式暨中白工業園開發建設五周年頒獎儀式。
?2020年12月5日，930線路上多了一道靚麗的風景線，新型超級電容公交車正式上線運行。這次上線的新型超級電容公交車，配備了上海奧威科技開發有限公司自主研發的新一代高能量超級電容器技術，保持了整車設計的美觀性、實用性，全面提升了續航里程。
?2020年11月12日上午，浦東開發開放30周年慶祝大會在上海世博中心舉行。上海奧威科技開發有限公司董事長華黎參加了本次慶祝大會。
?2020年10月10日，三亞有軌電車示范線初期運營開通儀式順利召開，標志著三亞有軌電車正式載客運營。
?10月1日清晨，隨著清脆的汽笛鳴響，紅河現代有軌電車緩緩駛出車庫，拉開了有軌電車試運營的序幕，為國慶獻禮，給中秋增色。
金秋九月，碩果累累。9月24日，備受關注的合肥大道通車儀式在安徽省阜陽市合肥大道和潁淮大道交口隆重舉行，高能量超級電容公交車在通車儀式上精彩亮相。
2020年8月18日，上海自貿試驗區臨港新片區中運量T1數字軌道膠輪電車示范線滴水湖站正式開工，臨港新片區管理委員會副主任吳杰、臨港集團總裁袁國華、中車交通黨委書記、董事長顧一峰等相關領導及中運量項目相關合作單位出席開工儀式。
2020年8月13日，奧威科技喜獲中國CCS《船用超級電容型式認可證書》《超級電容管理系統認可證書》。
2020年7月15日，白俄羅斯首屆“電動汽車日”在中白工業園舉辦，白俄羅斯能源部部長卡蘭克維奇，國民議會共和國院副主席伊薩琴科，白俄羅斯工業部副部長布伊涅維奇，標準化委員會副主席馬拉申科，中白工業園管委會主任亞羅申科，中白工業園開發公司總經理嚴剛等嘉賓出席本次活動。
2020年5月22日，“國家車用超級電容器系統工程技術研究中心技術委員會2019年度會議暨上海奧威超級電容器工程研究院揭牌儀式”在上海順利召開。
5月7日，廈門輪渡首艘柴電混合動力客船——“鷺江66”輪順利下水，這也是國內第一艘柴電混合推進沿海客船。
2020年4月8日，剛剛滿兩周歲的“光谷量子號”重新恢復了運行。從2018年4月1日開通運營至今，“光谷量子號”總計客流1786.41萬人/次，日均客流2.82萬人/次。
2020年3月4-6日，奧威科技南匯新基地迎來了完整搬遷后的首次IATF 16949全流程審核。在3天的審核過程中，德國TUVSUD南德的審核專家詳細查閱了工廠的相關文件，并進行了現場實地檢查，最終確認南匯新基地質量管理體系符合IATF 16949標準的發證要求。
2020年1月13日下午，“上海長橫對江渡新能源車客渡船超級電容系統”合同簽訂儀式在上海奧威南匯生產基地順利舉行。上海奧威科技開發有限公司董事長華黎、中船重工七一一所自動化工程事業部總經理楊勇兵參加合同簽訂儀式。
當地時間2020年1月7日，新一代超級電容公交車在索非亞正式投入運營，這是繼2014年11路超級電容公交示范線開通運營后，索非亞又一次增加超級電容公交車。
2020年1月2日，上海市民營企業科技創新基地座談會暨授牌儀式舉行，市委常委、副市長吳清出席座談會，為20家民營企業重點實驗室、技術創新授牌。作為超級電容器行業的領先企業，奧威科技的創新能力再獲肯定，成為獲批企業之一。
2019年12月27日上午10時，有軌電車蓉2號線首開段運營一周年后，非首開段也在萬眾期待中正式開通運營。蓉2號線蓉2號線是我國西南地區首條有軌電車線路，也是成都市中心延伸至近郊區域的地面軌道交通線路，首開段已于2018年12月正式開通運營。
2019年11月14-15日，在工信部、國家市場監督管理總局和海南省工信廳、商務廳等部門的指導和支持下，由中國超級電容產業聯盟主辦、上海奧威科技承辦的“2019超級電容產業年會”在海南三亞福朋喜來登酒店隆重舉辦。
2019年10月16日下午，正在上海參加第83屆國際電工委員會（IEC）大會的10余位中外專家組成的技術團，在組委會的陪同下蒞臨上海奧威科技開發有限公司參觀交流。
2019年9月30日，白俄羅斯首都明斯克藍天白云，秋高氣爽，北京飯店高朋滿座。“中白電動客車標準化工作組會議”在國慶前夕隆重召開，出席會議的包括來自中國汽車技術研究中心、中國電力企業聯合會、國電南瑞集團、上海奧威科技、明斯克新筑絲路公司的中方技術專家，以及白俄羅斯國家科學院、白俄羅斯國家標準化與認證研究院、白俄羅斯交通科學研究院等單位的白方專家，共計80余人。
9月28-29日，由綠色技術銀行、聯合國工業發展組織、上海全球科技創新中心、上海市虹口區人民政府共同舉辦的2019全球科技創新大會在上海外灘W酒店隆重舉行。奧威憑借自主創新的“車用高能量超級電容系統”從眾多參評企業中脫穎而出，實力入選“綠色技術應用十佳”案例。
9月27日，上海久事公交“高能量智能快充超級電容公交車”投放儀式暨新能源公交車自主創新成果展示在外灘新開河隆重舉行。
7月2日，由中國商務部和白俄羅斯經濟部共同主辦的“一帶一路”區域合作發展論壇在中白工業園隆重開幕。
中鐵機械院針對卡納普里河底隧道項目難點研究設計制造的80噸機車編組采用上海奧威科技有限公司自主研發的高能量92kWh超級電容系統作為牽引供電源。通過牽引變頻器轉換，驅動牽引型電動機工作，使得新設計的機車更加節能的同時能量回收系統效率也得到提高，尤其適用于大高差線路，隧道內運輸比內燃機、鋰電池車更環保、使用更安全。
作為四年一屆的歐洲盛會，本屆歐運會共有來自歐洲50個國家的4000多名運動員參與角逐，大量的賽事觀眾、游客將涌入明斯克，共襄盛事，源于“中國智造”的超級電容電動城市客車，也將為在歐運會期間為八方來賓提供舒適的交通體驗。
當地時間2019年6月11日，由上海奧威、Chariot Motors和蘇州金龍合作開發的純電動超級電容公交車在丹麥奧爾堡正式開通試運營。該示范線從機場到奧爾堡大學，全程24公里，途經奧爾堡市中心，僅需要在機場充電8分鐘即可滿足來回的線路工況要求。
2019年5月28日上午，四川省委書記彭清華一行對以色列特拉維夫第一大公共交通公司DAN公司進行了拜訪，四川發展董事長王鳳朝、以色列PANDAN公司CEO奧瑪·扎哈爾，新筑股份董事長肖光輝、奧威科技董事長華黎一同參加此次拜訪。
自2018年4月1日開通試運營至2019年5月4日，光谷超級電容有軌電車累計運營399天，行駛總里程達1865214公里，客運總量已突破1000萬人次！?
2019年4月30日上午，明斯克碧空如洗。 正在參加歐洲安全與合作組織絲綢之路支助小組會議各國代表50余人，在代表團團長、歐安組織議會瑞士議員Mr.NELLEN的帶領下，與白俄羅斯眾議院副主席勃列斯拉夫·皮爾什圖克、歐安組織議會大會主席采列捷利一起專程參觀了中白“巨石”工業園，并在中白工業園工業園管委會主任雅羅什科.亞歷山大的陪同下，蒞臨奧威白俄基地，新筑奧威絲路公司常務副總溫元章、副總馬千里、市場服務部經理米農洛維奇主持接待并介紹了奧威工廠建設情況和超級電容公交車明斯克項目情況。
從2003年起，《解放日報》就持續跟蹤報道中國創造超級電容公交車發展之路，從11路超級電容公交車首次投入商業化運營，到2010世博會期間高強度運營保障，從2015年第一次駛入以色列開辟發達國家市場，到2019年，今天超級電容公交車又一次登上了《解放日報》，這一次我們的90后白俄羅斯同事謝爾蓋成了頭版的明星。
2019年3月30日，由中國超級電容產業聯盟主辦，上海奧威科技開發有限公司承辦的2019年工作計劃研討會暨碳材料國產化應用交流會隆重召開。
2019年1月15日，上海博雅酒店花園廳高朋滿座，“國家車用超級電容系統工程技術研究中心”技術委員會2018年年會隆重召開。
?1月12日，超級電容器技術及產業國際論壇暨2018產業年會在廣西北海市召開。吸引來自國內外的300多名業界人士參加，以全球化的視野研討超級電容產業發展路線和創新方向，搭建國際國內超級電容領域產學研用交流平臺。
近日，源于“中國智造”的超級電容公交車駛入馬其頓共和國最大的城市——斯科普里（Skopje）。首批到港的5輛超級電容公交車由奧威與海格客車聯手打造，標志著馬其頓公交進一步邁入綠色環保出行新時代。
還記得2017年在比利時客車展上亮相的海格E12超級電容電動城市客車嗎?采用西門子電機和奧威超級電容系統的純電動城市客車充電更快，整車更輕，使用壽命更長，安全更有保障，在車展一亮相就俘獲了不少粉絲。
6月7日，在上海品牌認證獲證企業發布會暨2018年世界認可日宣傳活動啟動儀式上，上海奧威科技開發有限公司獲得“上海品牌”認證，成為首批通過該認證的53家企業之一。
今天，是上海奧威科技開發有限公司成立20年的日子。過去的20年，是奧威科技蓬勃發展的20年，是奧威人自強不息的20年。
2017年10月10日，上海市科技黨委書記劉巖一行蒞臨奧威科技調研，科委副主任秦文波、科技黨委秘書長謝文瀾、科技黨委黨辦主任劉晉元、科委社發處處長鄭廣宏、科委高新處副處長宋楊等陪同。
初秋的明斯克，烏云讓整個城市略顯陰沉，但是亮黃色超級電容電動城市客車為這座城市增添了一道亮麗風景，43路、59路，一輛輛18米超級電容電動城市客車穿行在城市的大街小巷。
2017年8月23日的上海，碧空如洗，陽光明媚，為期三天的第八屆中國（上海）國際超級電容器產業展覽會在位于上海浦東新區龍陽路的上海新國際博覽中心盛大開幕，國內外超級電容器及相關行業的知名廠商匯聚一堂。
2019年8月28日，第十屆上海國際超級電容器產業展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕，上海奧威科技開發有限公司攜最新的產品和應用成果亮相展會E3（電池、設備館）-A3100展位。
參展概述：2018年8月27-9月2日，奧威與白俄羅斯企業BKM聯合組團參加了在舉行的BUSSWORLD印度客車展，共同開拓印度市場。
參展概述：一年一度的“上海超級電容展”是超級電容器行業目前規模和影響力最大的展會之一，2018年8月23日-25日上海奧威科技開發有限公司參加了在上海新國際博覽中心舉辦的 “2018第九屆上海超級電容展”。
參展概述：2018年5月22-24日，上海奧威科技開發有限公司派出技術和市場團隊參加了在深圳舉辦的“第十三屆中國國際電池展”
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